Performanse kvara kabla gasa

Načini kvara sajle gasa uglavnom uključuju izdavanje kartice, lom, habanje i lom. Izdavanje i lomljenje kartice čine veliki dio stope kvarova sajle za gas.

① Kabel za gas je predugačak i radijus zakrivljenosti sajle gasa je premali (QC/T29101-1992"Sklop kabela za upravljanje automobilom" standard propisuje da je minimalni radni radijus zakrivljenosti 200 mm kada je vanjski prečnik omotača ≥8mm), a okretanje je previše, kabel se ne povlači glatko i kartica se izdaje;

② Mast za žičano uže na sajlu gasa je suva, a otpor vučenja užeta je velik;

③ Nepropusnost poklopca za prašinu na sajlu gasa je loša. Prašina, pijesak itd. se unose u zaštitnu cijev i ometaju normalno povlačenje čelične sajle. Glavni razlozi habanja i habanja sajle gasa su nepravilno podešavanje fiksne tačke sajle gasa, nedostatak fiksne tačke ili fiksna tačka otpadne, a sajla za gas je uzrokovana trenjem sa drugim delovima. Slom sajle za gas uglavnom je povezan s metodom ugradnje sajle za gas. Generalno, lomi se nakon zamora pri savijanju. Ako je to zbog strukturnih faktora, kada je papučica gasa daleko od ručice za upravljanje gasom motora, sajla za gas je duža. Prilikom postavljanja sajle gasa, pokušajte izbjeći pretjerano savijanje ili premali radijus savijanja; mora biti u odgovarajućem položaju tokom montaže. Dodajte fiksne tačke.