Pet hitnih metoda za rješavanje pokvarenog dalekovoda biciklističkog prijenosnog sistema

Kako se nositi sa pokvarenom sajlom mjenjača

Iako je vjerovatnoća puknuća prijenosnog kabela relativno mala, naravno da je neizbježno da će do njega doći, pa treba razumjeti hitne mjere. Kada je kabl za prijenos sprijeda povučen, vučna sila prednjeg poteza će se izgubiti, tako da će lanac pasti na najnutarnju stranu. , To jest, lanac će pasti na najmanju ploču.

Kao što je gore spomenuto, ako je sajla mjenjača prednjeg povlačenja prekinuta, lanac će pasti na najmanji lanac lančanika. Na ovaj način možemo koristiti stražnji povlačenje za podešavanje omjera brzine i nastaviti vožnju prema naprijed, zanemariti to, prednji zadržati minimalni disk.

Nadalje, prije vožnje naučite relevantne metode podešavanja mjenjača. Kada je strujni kabl za menjanje pokidan, možete koristiti donji granični zavrtanj prednjeg povlačenja, koji je da zategnete donji granični zavrtanj prednjeg povlačenja, tako da se prednji potez nalazi u sredini radilice. Naravno, lanac će u ovom trenutku pasti na srednji disk.

Ako ne znate kako podesiti granični vijak, onda možete jednostavno ukloniti vanjsku ploču lanca koja je izvučena, samo kliknite i objesite lanac na najveću ploču lančanika. Ova metoda se najmanje preporučuje, zbog velike ploče. Međutim, mnogi uslovi na putu nisu baš prikladni.

Kako se nositi sa polomljenim kablom za prijenos nakon izvlačenja

Nakon što se konac za povlačenje unazad prekine, to je isto kao i situacija povlačenja sprijeda. Prednje izvlačenje se koristi za promjenu omjera brzina. Položaj nakon različitih prekida konca za povlačenje unazad je drugačiji. , Položaj zadnjeg povlačenja je na položaju najmanjeg zamašnjaka, a položaj lanca se može pomjeriti na najmanju mušicu.

U slučaju obrnutog povlačenja, naprotiv, zbog napetosti opruge, položaj povlačenja se nalazi na najvećem zamašnjaku, tako da se položaj lanca u ovom trenutku može pomjeriti na maksimalni zamašnjak.

Također, ako imate odvijač, donji granični vijak namjestite odvijačem. Ako se povuče unazad, položaj zavrtnja je uglavnom donji vijak nakon izvlačenja. Zategnite donji granični vijak dok se lanac ne može objesiti na odgovarajući zupčanik.

Budući da je struktura različitih povlačenja leđa različita, način podešavanja je prirodno drugačiji. Ako se radi o obrnutom povlačenju, položaj zavrtnja je uglavnom onaj sa višim krajem, tako da morate razlikovati strukturu stražnjeg povlačenja prije nego što nastavite. prilagoditi.

Naravno, kada putujete, još uvijek morate naučiti srodna znanja o biciklizmu. Samo na taj način možete bolje odgovoriti na hitne slučajeve i brže rješavati poteškoće.